Sonntag, 5. August 2012
Samstag, 4. August 2012
Freitag, 3. August 2012
Dienstag, 31. Juli 2012
Donnerstag, 26. Juli 2012
Dienstag, 17. Juli 2012
Warum Walter Röhrl nicht am Pikes Peak startet:
http://www.motorline.cc/rallye/index.php/Ennstal-Classic-2012---Ich-bin-ein-ganz-normaler-Mensch!/article=171041
Auszug: "....Gestern zum Beispiel habe ich meine Teilnahme an dem verschobenen Pikes Peak-Rennen abgesagt, weil ich auch gesagt habe: Ich merke, dass ich vom Kopf her nicht mehr diesen absoluten Siegeswillen habe. Und dann will ich es nicht tun, denn dann ist es ein Betrug an dem Hersteller, wenn ich nicht tausendprozentig fahre........"
Auszug: "....Gestern zum Beispiel habe ich meine Teilnahme an dem verschobenen Pikes Peak-Rennen abgesagt, weil ich auch gesagt habe: Ich merke, dass ich vom Kopf her nicht mehr diesen absoluten Siegeswillen habe. Und dann will ich es nicht tun, denn dann ist es ein Betrug an dem Hersteller, wenn ich nicht tausendprozentig fahre........"
Sonntag, 15. Juli 2012
PPIHC 2012 without Walter Röhrl ! :-((
Walter told me today that he can not make it on August 12th for the PPIHC-anniversary due to private reasons..........
Freitag, 13. Juli 2012
1987: Audi gegen Peugeot, Deutschland gegen Frankreich......
http://audi-motorsport-blog.blogspot.de/2012/07/audi-vs-peugeot-big-fight-at-pikes-peak.html
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http://audi-motorsport-blog.blogspot.de/2012/07/audi-vs-peugeot-big-fight-at-pikes-peak.html
Sonntag, 8. Juli 2012
Mittwoch, 4. Juli 2012
New date set!
90th Pikes Peak International Hill Climb Set To Go On Sunday, August 12,
Colorado Springs, July 3-------- The venerable Pikes Peak International Hill Climb, launched in 1916 and an important part of Colorado sports history, has been re-scheduled for Sunday, August 12, barring any further threats to safety.
The legendary race, originally scheduled for July 8, was postponed last week in the midst of the epic Waldo Canyon fire that forced 32,000 people from their homes around Colorado Springs, brought the destruction of close to 350 homes, and delivered an impact within the Pikes Peak Region in historic fashion with its tragic force. It is now called the most destructive fire in the state’s history.
“With the help and support of the City of Colorado Springs, the U.S. Forest Service, Pikes Peak – America’s Mountain, and the numerous agencies dedicated to the safety of the public and the competitors, we are thrilled to be able to make this announcement,” said Tom Osborne, Chairman of the PPIHC and President and CEO of the Colorado Springs Sports Corporation after a unanimous vote of the PPIHC Board at 4:00 p.m. this afternoon. “America’s Mountain and Colorado Springs are ready to welcome everyone to the nation’s second-oldest motor sports event.”
Osborne and his staff have spent the last few days reaching out to the 211 drivers and racers and their crews to determine their availability for the August 12, as well as local hotel partners, the Pikes Peak International Raceway, the Downtown Development Authority and the important agencies that are required to support the event and the busy Race Week schedule of events, August 7-12.
“The response by the competitors has been tremendously positive, and the drivers and racers have been sensitive and compassionate toward our residents and their struggles and loss,” said Osborne. “We will have the majority of the registered competitors here for the event and have positive responses from Nobuhiro Tajima, Jean-Phillipe Dayraut, Romain Dumas, Clint Vahsholtz, Paul Dallenbach, Dave Carapetyan, David Donner, Greg Tracy, and Carlin Dunne, but we will lose some to scheduling conflicts. In fact, many of the drivers and racers have indicated their desire to establish a fund to benefit those agencies that have battled the horrendous fire and now support our ability to stage the race.”
Competitors from 15 nations are scheduled to tackle the challenging, fully-paved 12.42 mile course to the summit of the peak - Luxembourg, Russia, Australia, Switzerland, Japan, Germany, France, Great Britain, Hungary, Sweden, Scotland, Italy, Canada, the Czech Republic and the United States.
Barring conflicts, drivers and racers could be on the Peak from 25 states, including 89 from Colorado, 26 from California, 15 from Texas, even a pair from Vermont.
The revised Race Week will include Technical Inspection, practices, Media day, and the downtown Fan Fest on Friday, August 10.
Tickets previously purchased for the event that was scheduled for July 8 will be honored, but no general refunds will be made. Previous ticket purchasers will also have the option of donating their tickets to the special support fund.
90th Pikes Peak International Hill Climb Set To Go On Sunday, August 12,
Colorado Springs, July 3-------- The venerable Pikes Peak International Hill Climb, launched in 1916 and an important part of Colorado sports history, has been re-scheduled for Sunday, August 12, barring any further threats to safety.
The legendary race, originally scheduled for July 8, was postponed last week in the midst of the epic Waldo Canyon fire that forced 32,000 people from their homes around Colorado Springs, brought the destruction of close to 350 homes, and delivered an impact within the Pikes Peak Region in historic fashion with its tragic force. It is now called the most destructive fire in the state’s history.
“With the help and support of the City of Colorado Springs, the U.S. Forest Service, Pikes Peak – America’s Mountain, and the numerous agencies dedicated to the safety of the public and the competitors, we are thrilled to be able to make this announcement,” said Tom Osborne, Chairman of the PPIHC and President and CEO of the Colorado Springs Sports Corporation after a unanimous vote of the PPIHC Board at 4:00 p.m. this afternoon. “America’s Mountain and Colorado Springs are ready to welcome everyone to the nation’s second-oldest motor sports event.”
Osborne and his staff have spent the last few days reaching out to the 211 drivers and racers and their crews to determine their availability for the August 12, as well as local hotel partners, the Pikes Peak International Raceway, the Downtown Development Authority and the important agencies that are required to support the event and the busy Race Week schedule of events, August 7-12.
“The response by the competitors has been tremendously positive, and the drivers and racers have been sensitive and compassionate toward our residents and their struggles and loss,” said Osborne. “We will have the majority of the registered competitors here for the event and have positive responses from Nobuhiro Tajima, Jean-Phillipe Dayraut, Romain Dumas, Clint Vahsholtz, Paul Dallenbach, Dave Carapetyan, David Donner, Greg Tracy, and Carlin Dunne, but we will lose some to scheduling conflicts. In fact, many of the drivers and racers have indicated their desire to establish a fund to benefit those agencies that have battled the horrendous fire and now support our ability to stage the race.”
Competitors from 15 nations are scheduled to tackle the challenging, fully-paved 12.42 mile course to the summit of the peak - Luxembourg, Russia, Australia, Switzerland, Japan, Germany, France, Great Britain, Hungary, Sweden, Scotland, Italy, Canada, the Czech Republic and the United States.
Barring conflicts, drivers and racers could be on the Peak from 25 states, including 89 from Colorado, 26 from California, 15 from Texas, even a pair from Vermont.
The revised Race Week will include Technical Inspection, practices, Media day, and the downtown Fan Fest on Friday, August 10.
Tickets previously purchased for the event that was scheduled for July 8 will be honored, but no general refunds will be made. Previous ticket purchasers will also have the option of donating their tickets to the special support fund.
Montag, 2. Juli 2012
Hopefully soon again:
1987 - Walter Röhrl (ORF):
http://www.youtube.com/watch?v=PrEqvLzVSeI&feature=youtube_gdata_player und
http://www.youtube.com/watch?v=1Dw9L87qbVY und http://www.youtube.com/watch?v=hyainn4B-UE&feature=results_main&playnext=1&list=PL893DB77FF34F7F99
Pikes Peak Bericht aus motorvision: http://www.youtube.com/watch?v=ljHZO-bSGZM
Pikes Peak Quattro in Goodwood: http://www.youtube.com/watch?v=dKzZo2pT-tM&feature=results_video&playnext=1&list=PL9D276C4DB324D18C
1990: http://www.youtube.com/watch?v=MSrDD3tcibU
Audi-PPIHC-Dokumentation 1987:
Teil 1: http://www.youtube.com/watch?v=-fHjdst3plU&feature=related
Teil 2: http://www.youtube.com/watch?v=fsjXVFLISQU&feature=relmfu
1987 - Walter Röhrl (ORF):
http://www.youtube.com/watch?v=PrEqvLzVSeI&feature=youtube_gdata_player und
http://www.youtube.com/watch?v=1Dw9L87qbVY und http://www.youtube.com/watch?v=hyainn4B-UE&feature=results_main&playnext=1&list=PL893DB77FF34F7F99
Pikes Peak Bericht aus motorvision: http://www.youtube.com/watch?v=ljHZO-bSGZM
Pikes Peak Quattro in Goodwood: http://www.youtube.com/watch?v=dKzZo2pT-tM&feature=results_video&playnext=1&list=PL9D276C4DB324D18C
1990: http://www.youtube.com/watch?v=MSrDD3tcibU
Audi-PPIHC-Dokumentation 1987:
Teil 1: http://www.youtube.com/watch?v=-fHjdst3plU&feature=related
Teil 2: http://www.youtube.com/watch?v=fsjXVFLISQU&feature=relmfu
Statusbericht July 2nd
Todd Landon an Tom Osborne:
"Tom,
Just received this update from Gerhard Pegam-Germany #371 that he can make any of the dates. Ralf Christensson-Sweden can also make any rescheduled date.
Thank you,
Todd Landon
Owner-Cars #371 and 372"
Samstag, 30. Juni 2012
Alternativtermin?
The first two dates are definitely not possible for me. I am now working on the third :-(
--> So what? I will be there. Regardless when! :-))
--> So what? I will be there. Regardless when! :-))
Freitag, 29. Juni 2012
Good News!
A Message To The Competitors of The Pikes Peak International Hill Climb
TO: Drivers, racers and crews of the 90thPikes Peak International Hill Climb
FROM: Tom Osborne, Chairman of the Board, the PPIHC
ABOUT: New dates for staging the race
The 90th running of America's second oldest motor sports race will be conducted and the tradition you have helped us build will endure!
Our community has been hit hard by the wildfires that have threatened parts of the city, forced evacuations of more than 32,000 people, and brought pain and suffering to many, including the loss of more than 345 homes. Hundreds of brave firefighters and others are battling this blaze, and we are pulling together as a city and state.
As you know, we have had no choice but to postpone the race.
To stage the race, we need your participation, along with the multitude of people, our sponsors, systems, hotels, timing and scoring, the fans, media, and most importantly, America's Mountain itself.
Please let me know as quickly as possible which (or all) of three proposed Race Weeks below would permit your participation.
Tuesday, July 31-Sunday, August 5 (Race Day)
Tuesday, August 7- Sunday, August 12 (Race Day)
Tuesday, September 4 – Sunday, September 9 (Race Day)
Our Board will meet next Tuesday to choose a new date, and your input is a critical component of the important issues we will consider in making the decision.
Please let me know as soon as possible which of the dates are open and practical for you and your crews.
We value your support, and hope for your ability to come to Colorado Springs and be part of this historic event.
Let us know your plan, we are standing by all weekend and on Monday and Tuesday of next week:
tom@thesportscorp.org (Tom Osborne) (719) 634-7333, ext. 1001
Donnerstag, 28. Juni 2012
Verheerende Waldbrände verhindern Pikes Peak Hillclimb 2012 – Das Rennen zu den Wolken
Zum fünfundzwanzigsten Jubiläum seiner Rekordfahrt auf den Pikes Peak sollte der zweifache Rallye-Weltmeister (1980, 1982) Walter Röhrl wieder an den legendären Berg im US-Bundesstaat Colorado zurück kehren.
1987 stellte Röhrl beim Pikes Peak International Hill Climb einen vielbeachteten neuen Rekord für die 19,99 Kilometer lange Bergstrecke auf den Gipfel des Pikes Peak auf. In einem rund 600 PS starken Audi Sport Quattro S1 benötigte er für den damals noch mit einer durchgängig unbefestigten Fahrbahndecke versehenen Pikes Peak Highway 10 Minuten und 47,85 Sekunden. Er war damit der erste Fahrer, der die Strecke in weniger als 11 Minuten bewältigte.
Das Pikes Peak Bergrennen wurde bereits 1916 zum ersten Mal organisiert und ist damit das zweitälteste Motorsportereignis in Amerika. Die Strecke umfasst 156 Kurven. Der Start liegt auf 2.862 Meter Höhe und es werden 1.439 Meter Höhenunterschied bei durchschnittlich 7 % Steigung der Straße bewältigt. Auf dem Weg zum Ziel, das sich auf dem Gipfel in 4.301 Meter (14.110 Fuß) Höhe über dem Meeresspiegel befindet, verlieren die Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren durch die dünne Höhenluft rund ein Drittel ihrer Leistung. 2011 erreichte Nobuhiro Tajima als erster Fahrer eine Zeit unter 10 Minuten. Auf der mittlerweile zu rund 75 % asphaltierten Strecke gewann der Suzuki-Pilot in 9:51 Minuten. Seit August 2011 ist die gesamte Rennstrecke asphaltiert. Somit sollte das 90. PPIHC am 8. Juli 2012 erstmals über eine vollständig befestigte Strecke ausgetragen werden und natürlich wurde ein neuer Streckenrekord erwartet.
Aufgrund der katastrophalen Wandbrände in Colorado musste die Veranstaltung am 28. Juni kurzfristig abgesagt werden. Alle Ressourcen vor Ort werden benötigt um die Feuer unter Kontrolle zu bringen.
Neben Walter Röhrl war 2012 mit Gerhard Pegam ein weiterer deutschsprachiger Teilnehmer gemeldet. Nach der erfolgreichen Teilnahme an der legendären „La Carrera Panamericana“ in Mexico 2011, wollte sich der in Bad Feilnbach lebende Österreicher heuer auf dem „Pikes Peak“ mit einem 450 PS starken 65er Ford Mustang einen weiteren motorsportlichen Traum erfüllen.
Nach der Absage/Terminverschiebung des Rennens bleibt nun wenigstens die Erinnerung an eine faszinierende Testwoche Anfang Juni, als Pegam vor Ort Berg und Auto kennenlernen konnte. Pegam: „Das Pikes Peak Bergrennen ist mit nichts in Europa zu vergleichen. Typisch Amerika, hier ist alles größer und spektakulärer. Es war ungemein beeindruckend. Dieses Erlebnis werde ich sicher nie mehr vergessen. Es war großartig, dort gewesen zu sein. Es gibt auf diesem Berg keine Schikanen, kaum Leitplanken. Man glüht mit 180 kmh sprichwörtlich an der Tischkante entlang. Nachdenken darf man hier nicht anfangen……. Es ist natürlich schade, dass das Rennen abgesagt werden musste, aber angesichts der dramatischen Ereignisse vor Ort ist das völlig unbedeutend. Unser Mitgefühl gilt all jenen, die bei den Bränden ihr Hab und Gut verloren haben.
Zum fünfundzwanzigsten Jubiläum seiner Rekordfahrt auf den Pikes Peak sollte der zweifache Rallye-Weltmeister (1980, 1982) Walter Röhrl wieder an den legendären Berg im US-Bundesstaat Colorado zurück kehren.
1987 stellte Röhrl beim Pikes Peak International Hill Climb einen vielbeachteten neuen Rekord für die 19,99 Kilometer lange Bergstrecke auf den Gipfel des Pikes Peak auf. In einem rund 600 PS starken Audi Sport Quattro S1 benötigte er für den damals noch mit einer durchgängig unbefestigten Fahrbahndecke versehenen Pikes Peak Highway 10 Minuten und 47,85 Sekunden. Er war damit der erste Fahrer, der die Strecke in weniger als 11 Minuten bewältigte.
Das Pikes Peak Bergrennen wurde bereits 1916 zum ersten Mal organisiert und ist damit das zweitälteste Motorsportereignis in Amerika. Die Strecke umfasst 156 Kurven. Der Start liegt auf 2.862 Meter Höhe und es werden 1.439 Meter Höhenunterschied bei durchschnittlich 7 % Steigung der Straße bewältigt. Auf dem Weg zum Ziel, das sich auf dem Gipfel in 4.301 Meter (14.110 Fuß) Höhe über dem Meeresspiegel befindet, verlieren die Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren durch die dünne Höhenluft rund ein Drittel ihrer Leistung. 2011 erreichte Nobuhiro Tajima als erster Fahrer eine Zeit unter 10 Minuten. Auf der mittlerweile zu rund 75 % asphaltierten Strecke gewann der Suzuki-Pilot in 9:51 Minuten. Seit August 2011 ist die gesamte Rennstrecke asphaltiert. Somit sollte das 90. PPIHC am 8. Juli 2012 erstmals über eine vollständig befestigte Strecke ausgetragen werden und natürlich wurde ein neuer Streckenrekord erwartet.
Aufgrund der katastrophalen Wandbrände in Colorado musste die Veranstaltung am 28. Juni kurzfristig abgesagt werden. Alle Ressourcen vor Ort werden benötigt um die Feuer unter Kontrolle zu bringen.
Neben Walter Röhrl war 2012 mit Gerhard Pegam ein weiterer deutschsprachiger Teilnehmer gemeldet. Nach der erfolgreichen Teilnahme an der legendären „La Carrera Panamericana“ in Mexico 2011, wollte sich der in Bad Feilnbach lebende Österreicher heuer auf dem „Pikes Peak“ mit einem 450 PS starken 65er Ford Mustang einen weiteren motorsportlichen Traum erfüllen.
Nach der Absage/Terminverschiebung des Rennens bleibt nun wenigstens die Erinnerung an eine faszinierende Testwoche Anfang Juni, als Pegam vor Ort Berg und Auto kennenlernen konnte. Pegam: „Das Pikes Peak Bergrennen ist mit nichts in Europa zu vergleichen. Typisch Amerika, hier ist alles größer und spektakulärer. Es war ungemein beeindruckend. Dieses Erlebnis werde ich sicher nie mehr vergessen. Es war großartig, dort gewesen zu sein. Es gibt auf diesem Berg keine Schikanen, kaum Leitplanken. Man glüht mit 180 kmh sprichwörtlich an der Tischkante entlang. Nachdenken darf man hier nicht anfangen……. Es ist natürlich schade, dass das Rennen abgesagt werden musste, aber angesichts der dramatischen Ereignisse vor Ort ist das völlig unbedeutend. Unser Mitgefühl gilt all jenen, die bei den Bränden ihr Hab und Gut verloren haben.
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